Откатные ворота на монорельсе (по уголку): Технический обзор

Ворота на монорельсе — это классическая конструкция, где створка движется на роликах по специальной направляющей (чаще всего это уголок или круглая труба), проложенной непосредственно в проеме. В отличие от консольных систем, здесь нет противовеса, что позволяет существенно сэкономить место и материалы. Однако, чтобы створка всегда четко заходила в уловлювач, такая система требует идеальной чистоты пути.

Конструктивные особенности:

1. Опорные ролики: Имеют специальную канавку (V-образную или радиусную) под форму вашей рельсы.

2. Направляющая рельса: Крепится к основанию в проеме ворот.

3. Верхние ролики: Удерживают створку в вертикальном положении, не давая ей завалиться.

Преимущества системы:

• Экономия места: воротам не нужен длинный «хвост» (противовес).

• Меньшая стоимость: требуется меньше металла для каркаса.

• Простота монтажа: конструкция понятна любому сварщику.

Основные недостатки и риски:

• Чувствительность к мусору: любой камень, лед или снег в колее может остановить ворота или привести к соскакиванию роликов.

• Износ роликов: так как ролики открыты, они быстрее изнашиваются от контакта с грязью.

• Постоянный уход: колею нужно регулярно чистить, особенно в зимний период, чтобы автоматика не вышла из строя, пытаясь дотолкать створку в уловлювач.

Вывод мастера

Ворота на монорельсе — неплохой вариант для складских помещений или южных регионов. Однако для частного дома в нашем климате мы рекомендуем рассмотреть консольную фурнитуру, которая лишена проблем с чисткой снега.

Для изготовления монорельсовых ворот нам понадобится специальный комплект фурнитуры. Вот такие комплекты используются для изготовления откатных ворот на монорельсе (под уголок), имеются также ролики под кругый (d=18мм) профиль с U-образным пазом.

Суть монорельсовых ворот вообщем проста - ролик ездит по монорельсу, обычно это уголок 50х50, но может быть и круглый профиль. См рис.

Монорельс должен быть надежно закреплен к дорожному полотну, в идеале это закладные забетонированные в уровень чистого пола через каждые 500 мм. Фактически нужно сделать несколько мини-фундаментов по трассе монорельса. К этим закладным и приваривается монорельс. Есди у вас залита хорошая стяжка можно заанкериться в нее. Дюбеля или анкера в асфальт идея не очень хорошая. Фото кликабельно.

На схеме показано где крепить элементы из комплекта фурнитуры. Изготовление рамы таких ворот полностью аналогично консольным откатным воротам за тем лишь исключением, что не нужно делать противовесную часть. Перекрытие проёма створкой D должно составлять не менее 200мм в каждую сторону, это необходимо для закрытия щелей и правильной фиксации ворот уловителями и верхним ограничителем - это один из важных моментов. В конце отката ворот нужно установить стопор во избежании выката ворот - конструкция его примерно такая:

Практическая реализация откатных ворот на монорельсе:

Остались вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас по всем вопросам! Звоните или закажите консультацию.